La Madar Maritime Company (MMC), une entreprise algérienne, a pris la décision d’arrêter ses traversées entre l’Algérie et l’Espagne, après seulement cinq mois de service. Cette annonce a mis fin aux espoirs de nombreux passagers qui empruntaient cette ligne depuis septembre 2025, à bord du navire Romantika. Ce dernier assurait la liaison entre Alicante, en Espagne, et trois ports algériens : Alger, Bejaïa et Oran.
Madar Maritime, une filiale du groupe Madar Holding, avait démarré ses opérations avec l’ambition d’offrir un service de qualité pour les voyageurs entre l’Algérie et l’Espagne. Cependant, après quelques mois, l’entreprise a été contrainte d’interrompre ses traversées. Le député Kada Nedjadi, président de la commission des transports à l’Assemblée populaire nationale (APN), a confirmé, dans une publication sur son compte Facebook, cette cessation d’activités en soulignant les causes financières de cette décision.
Selon lui, la saturation des lignes maritimes, particulièrement sur le trajet Alicante-Alger, a joué un rôle déterminant dans la fermeture de la compagnie. Cette situation est en grande partie due à la concurrence accrue entre plusieurs compagnies algériennes, telles qu’Algérie Ferries et Nouris Elbahr, qui desservent également cette route. Madar Maritime n’a pas réussi à ouvrir de nouvelles lignes, ce qui a limité sa capacité à attirer suffisamment de passagers pour rendre son activité rentable.
Des raisons financières au cœur de la décision
Le député Kada Nedjadi a expliqué que la raison principale de la fermeture de Madar Maritime résidait dans le manque de nouvelles lignes. Avec la concurrence déjà bien installée sur la ligne Alicante-Alger, la compagnie n’a pas pu élargir son offre pour diversifier ses services et attirer plus de voyageurs. De plus, les autres lignes maritimes vers l’Espagne ont été laissées à des compagnies étrangères, qui ont progressivement pris le contrôle du marché, absorbant une grande partie des voyageurs algériens.
Madar Maritime n’a pas pu faire face à la pression de ces compagnies étrangères et à l’absence d’innovations dans son réseau. Cette situation a conduit à la décision de la compagnie d’arrêter ses traversées, malgré l’accord des autorités pour l’ouverture de nouvelles lignes.
Le départ du Romantika
Le départ du Romantika est particulièrement regretté, car ce navire était l’un des plus modernes de la flotte algérienne. Il était très apprécié des passagers, notamment des familles, grâce à ses services de qualité à bord. Romantika offrait un confort rare sur les lignes maritimes algériennes, avec des installations modernes et un accueil soigné. Son départ laisse un vide dans l’offre de transport maritime entre l’Algérie et l’Espagne.
Récemment, Romantika avait même réalisé une première historique en effectuant une croisière entre l’Algérie et la Tunisie, une première entre ces deux pays. Mais désormais, les voyageurs algériens ne pourront plus embarquer à bord de ce navire, ce qui laisse une grande incertitude quant à l’avenir du transport maritime pour cette destination.
L’impact sur les voyageurs
Cette fermeture a des conséquences directes pour les voyageurs algériens qui empruntaient cette ligne vers l’Espagne. Beaucoup se retrouvent maintenant sans solution pour rejoindre Alicante, et devront se tourner vers d’autres moyens de transport. La fermeture de cette ligne prive également les passagers de l’un des navires les plus modernes de la flotte algérienne.
Le départ du Romantika, bien que symbolique, souligne un problème plus large : celui de la saturation du marché et de la concurrence difficile dans un secteur où les compagnies algériennes peinent à se distinguer face à la concurrence étrangère.
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Source : ObservAlgerie