Air Algérie augmente sa commande d’Airbus A330neo à neuf appareils

Air Algérie a récemment ajusté son carnet de commandes d’appareils long-courriers auprès d’Airbus, portant le total de sa commande à neuf A330900neo. Le premier appareil livré a rejoint la flotte en novembre 2025, marquant le début de lintégration de ce modèle long-courrier modernisé.

Les données publiées dans le dernier rapport de backlog d’Airbus indiquent qu’Air Algérie a ajouté une unité ferme à sa commande existante d’A330‑900neo, portant ainsi le total d’appareils commandés à neuf. Cette augmentation reflète l’intérêt continu de la compagnie pour ce modèle long-courrier, remotorisé et plus économe en carburant.

Cette commande s’ajoute aux engagements précédents. Air Algérie avait déjà commandé huit A330neo dans le cadre d’un programme de modernisation de sa flotte, qui comprend également d’autres types d’avions sur les lignes long-courrier. La livraison des appareils se fera selon le calendrier de production d’Airbus, permettant une intégration progressive dans la flotte algérienne.

Entrées en service des premiers A330‑900neo

À ce jour, trois Airbus A330‑900neo sont déjà en service commercial chez Air Algérie. Le premier appareil, baptisé « Novembre 54 », a été livré en novembre 2025, marquant l’entrée officielle de ce type d’avion dans les opérations long-courrier de la compagnie.

Le deuxième avion, nommé « Gara Djebilet », a été réceptionné à l’aéroport international d’Alger fin décembre 2025, tandis que le troisième, baptisé « Yennayer » en référence au Nouvel An berbère, a été livré le 15 janvier 2026. Ces appareils ont permis à la compagnie de commencer à exploiter les nouvelles capacités sur ses lignes internationales dès leur livraison.

Quatrième appareil et intégration future

Un quatrième A330neo, immatriculé 7T-VJF, se trouve actuellement à Toulouse pour des essais en vol avant sa livraison à Alger. Ces tests sont essentiels pour vérifier les systèmes de l’avion et s’assurer que toutes les normes de sécurité et de performance sont respectées avant l’entrée en service commercial.

Les cinq appareils restants de la commande devraient être livrés progressivement dans les mois à venir, permettant à Air Algérie de remplacer ses anciens A330‑200 et de renforcer ses capacités long-courrier. Cette planification assure une transition fluide vers une flotte modernisée et plus performante.

Contexte du modèle A330neo et impact sur la flotte d’Air Algérie

L’A330‑900neo est la version modernisée et remotorisée de la famille A330, conçue pour offrir une autonomie longue distance et une meilleure efficacité énergétique. Air Algérie avait également converti une partie de sa commande d’A350‑1000 en A330neo supplémentaires afin d’aligner sa flotte sur ses besoins opérationnels.

Avec un carnet de commandes porté à neuf unités, la compagnie pourra augmenter ses capacités long-courrier, optimiser ses lignes internationales et assurer une meilleure régularité de ses vols. L’intégration de ces avions modernisés améliore également le confort des passagers grâce à des cabines modulables et des technologies récentes de gestion de l’espace.

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Source : ObservAlgerie

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